요즘 외국인들 사이에서는 한국의 프리미엄 고속버스가 뜻밖의 화제라고 합니다. 넓은 좌석에 개인 모니터까지 갖춘 체험 영상이 조회수 100만 회를 훌쩍 넘길 정도인데요. 정작 국내에서는 고속·시외버스를 찾는 사람이 꾸준히 줄고 있습니다. KBS가 추석 연휴를 앞두고 흔들리는 버스 업계의 현실을 짚었습니다.이용객도, 노선도, 터미널도 줄었다지난해 시외버스 하루 평균 이용객은 약 27만 명으로, 코로나 이전인 2019년 54만 명과 비교하면 절반 수준입니다. 고속버스도 같은 기간 8만 명에서 5만 8천 명으로 약 30% 줄었고요. 노선은 시외버스 150개 넘게, 고속버스 40개 넘게 사라졌고 2018년 이후 문을 닫은 민영 버스터미널도 44곳에 달합니다. 1990년대 후반 자가용 보급 확대에 이어 2004년 ..