지방소멸 2

외국인은 극찬하는데 정작 한국인은 안 탄다 — 고속·시외버스가 사라지는 이유

요즘 외국인들 사이에서는 한국의 프리미엄 고속버스가 뜻밖의 화제라고 합니다. 넓은 좌석에 개인 모니터까지 갖춘 체험 영상이 조회수 100만 회를 훌쩍 넘길 정도인데요. 정작 국내에서는 고속·시외버스를 찾는 사람이 꾸준히 줄고 있습니다. KBS가 추석 연휴를 앞두고 흔들리는 버스 업계의 현실을 짚었습니다.이용객도, 노선도, 터미널도 줄었다지난해 시외버스 하루 평균 이용객은 약 27만 명으로, 코로나 이전인 2019년 54만 명과 비교하면 절반 수준입니다. 고속버스도 같은 기간 8만 명에서 5만 8천 명으로 약 30% 줄었고요. 노선은 시외버스 150개 넘게, 고속버스 40개 넘게 사라졌고 2018년 이후 문을 닫은 민영 버스터미널도 44곳에 달합니다. 1990년대 후반 자가용 보급 확대에 이어 2004년 ..

사회 2026.10.08

인구소멸 1위 의성군, 이틀을 걸어보니 보인 것

인구소멸 얘기는 뉴스로 접할 땐 숫자로만 다가오는데, 실제로 그 동네를 걸어본 사람의 시선으로 보면 느낌이 많이 다릅니다. 국내 여행 유튜버 '산타은지'가 대한민국 인구감소율 1위 지역인 경북 의성군을 이틀 동안 걸어본 영상을 올렸는데요. 통계 대신 시장 골목과 폐교, 경로당을 직접 보여주는 방식이라 눈에 오래 남았습니다.대구에서 버스로 두 시간, 도착한 곳은 장날의 안계시장크리에이터는 대구 본가에서 버스를 타고 의성으로 향합니다. 의성 안에서도 인구가 두 번째로 많다는 안계면을 첫 목적지로 잡았는데, 마침 5일마다 열리는 장날이었기 때문입니다. 도착해서 걸어본 거리 소감은 담백합니다. 프랜차이즈는 편의점 하나만 봤고, 돌아다니는 차도 거의 없었다고 합니다."젊은 사람은 저밖에 없는 것 같아요"시장에서 ..

사회 2026.09.18
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